В старых моделях автомобилей радиаторы были сделаны из меди с примесью латуни. Их можно было починить с помощью паяльника. В некоторых более поздних моделях, включая Mini Metro, соты радиатора состояли из алюминия, а верхний и нижний баки - из пластика. Такие радиаторы легко ломаются даже при небольшом усилии (например, попытке сорвать шланг или излишнем натяжении хомута).
