Российским дилерам отправлена первая партия седанов Лада Веста с двигателем ВАЗ-21179 объемом 1,8 л. Этот мотор развивает 122 л.с. и 170 Нм, оснащен фазовращателем на впуске и начиная с зимы устанавливается на хэтчбеки Лада XRAY, причем машина именно с таким двигателем уже прошла ресурсный тест Авторевю.
Подробный разбор головки блока цилиндров на примере трех разных возрастов/состояний. Что нужно знать обязательно, что нужно иногда делать и как предотвратить дорогостоящий ремонт.
«АвтоВАЗ» намерен оснастить автомобиль Lada Vesta новым двигателем. Об этом сообщается в пресс-релизе автопроизводителя.
В сообщении отмечается, что президент компании Николя Мор 6 июня побывал на Ижевском автозаводе.
Глава «АвтоВАЗа» отметил, что ижевская площадка, где выпускается Vesta, продолжит развиваться. «Мы намерены развивать этот успех. В частности, это работа на экспорт, внедрение новых опций и двигателей», — приводятся в сообщении слова Мора.
По итогам продаж в апреле Vesta заняла четвертую строчку в рейтинге самых востребованных моделей на российском рынке — в прошлом месяце дилеры реализовали более 4,8 тысяч новых седанов. Вначале он будет комплектоваться только РКПП АМТ, однако в дальнейшем не исключено и появление версии с «механикой». На «Ижевском автозаводе» начали выпуск новой версии автомобиля «Лада Веста».
Как стало известно, новая версия нового хэтчбека компании «АвтоВАЗ» — Lada XRay появится в продаже в марте. Речь идет о модификации, оснащенной 1,8-литровым мотором, работающим в связке с автоматической коробкой передач.
Автомобиль в таком варианте оснащения будет продаваться в России в трех комплектациях — Optima за 653 тысячи рублей, Top за 693 тысячи, а также Prestige за 723 тысячи.
В скором времени седан начнут оснащать силовым агрегатом, который в настоящее время доступен только для Lada Xray - парой из 122-сильного двигателя 21179 объёмом 1.8 литра и автоматизированной механической трансмиссии (АМТ).
По предварительной информации, в конце весны 2016 года на Lada Ижевск, где выпускается Веста, начнутся поставки двигателя объёмом 1.8 литра.
Крупнейший отечественный автопроизводитель «АвтоВАЗ» готовится вывести на рынок новые модификации седана Lada Vesta.
Скоро в продаже появятся «Весты» с климат-контролем. По данным группы ВКонтакте «Российский автопром», производство таких автомобилей уже началось. Кроме того, на рынке скоро стартует Lada Vesta с двигателем альянса Renault-Nissan. Речь идет о бензиновом моторе H4 объемом 1,6 литра мощностью 110 л. с. Возможно, климатическую систему будут ставить на машины с этим движком.
В ходе тест-драйва для прессы новой модели Lada Xray в Сочи представители «АвтоВАЗа» уточнили мощность 1,6-литрового двигателя H4 от Nissan, которым комплектуется автомобиль. В «иксрейном» варианте мотор выдает 110 лошадиных сил — на 7 меньше, чем в Nissan Sentra, пишет издание «Колёса.ру».
Как стало известно, новый двигатель 21179 объёмом 1.8 литра, который дебютирует на Lada Xray, получит и Веста.
С октября 2016 года Lada Vesta начнёт комплектоваться двигателем с индексом 21179. Об этом сообщает корпоративное издание АВТОВАЗа - газета "Волжский автостроитель". Объём нового мотора равен 1.8 литра, а мощность - 122.5 л.с. Стоит отметить, что параметры мощности актуальны для Xray и, возможно, могут измениться в процессе адаптации для Lada Vesta.
Двигатель - это сердце вашей машины. Это сложный механизм, предназначенный для переработки тепловой энергии, получаемой при сжигании бензина, в механическую энергию, которая вращает ходовые колеса.
Эта цель достигается с помощью нескольких последовательных событий, начиная с искры, воспламеняющей смесь паров бензина и сжатого воздуха, которая находится в герметизированном цилиндре и очень быстро сгорает. Именно поэтому такие механизмы называют двигателями внутреннего сгорания. При сгорании смесь расширяется, создавая энергию, необходимую для движения автомобиля.