Бу Андерссон покидает столицу АвтоВаза Тольятти на 3 месяца. Смена места жительства связана с подготовкой к старту производства новики «Лада Веста», которую, как известно, будет производить Ижевский завод.
Предсерийные, тестовые модели выпускают сейчас в Тольятти. Но вскоре производство тестовых моделей будет запущено в Ижевске.
Бу Андерсонн планирует переехать в столицу Удмуртии с 1-го июня, на три месяца.
Ведущие "Большого тест-драйва", хорошо известные нам Стиллавин и Вахидов, представляют первый выпуск нового цикла - "Lada Vesta - Дневник проекта".
Первый серийный кузов Lada Vesta на конвейере Ижевского Автозавода; работа сварочного цеха; ответы на вопросы команды, которая создавала новый российский автомобиль; экспонаты музея ИЖАВТО и какая будет гарантия на лакокрасочное покрытие у Lada Vesta.
Стиллавин и Вахидов побывали на запуске пилотного производства Лады Веста.
В интервью ведущие передачи "Большой тест-драйв" отметили, что завод в Ижевске не хуже чем заводы Opel. Но больше всего им понравился коллектив завода.
Также, Стиллавин и Вахидов пообещали приобрести Ладу Веста за свои деньги и тестировать в течении года.
Президент АВТОВАЗа переедет в Ижевск для усиления контроля за ходом проекта по созданию нового автомобиля "Лада Веста".
Этот переезд временный, Руководитель Автоваза пробудет в Ижевске три месяца с июня по август. А уже в сентябре должно начаться серийное производство этой модели.
Автозавод в Ижевске (относится к "АвтоВАЗу") приступил сегодня к пилотной сборке новой модели Лада Веста.
На церемении запуска президент "АвтоВАЗа" Бу Андерссон и глава Удмуртии Александр Соловьев подписали протокол о начале пилотной сборки
Как рассказал представитель компании, сборка новой модели осуществляется на новой линии, созданной по стандартам альянса Renault-Nissan – AIMS, что позволит собирать на одной линии автомобили на трех разных платофрмах
На этой неделе АВТОВАЗ начал подготовку к торжественной церемонии сборки первого серийного кузова новой модели Лада Веста, которая пройдет намечена на 6 февраля в Удмуртии. Тестовая сборка Vesta осуществляется с середины января, а массовый выпуск как обещают начнется в сентябре 2015 года.
Тренировка работников заключается в том, что кузов собирается, затем разбирается, затем собирается еще раз. И так несколько раз. В это время на Lada Vesta устанавливают двигатель от Приоры, диски и прочие элементы внешнего вида. Однако сиденья и "торпеду" пока не ставят.
