Российский автогигант действительно не исключает возможность выпуска летающего автомобиля, о чём в интервью информационному агентству RNS рассказал президент компании Николя Мор ( Nicolas Maure). По его словам, такая возможность существует благодаря тому, что в качестве одного из акционеров «АВТОВАЗа» выступает госкорпорация «Ростех». Но при этом он отметил, что рассматривать подобный проект можно не раньше чем через 20 лет.
"Я каждый день езжу на "Весте" и могу сказать, что это очень хороший автомобиль, который держится на одном уровне со многими конкурентами", — сообщил Мор. Также топ-менеджер рассказал, что несколько дней назад протестировал всю линейку продукции "АвтоВАЗа" и остался доволен прогрессом автомобилей Lada с точки зрения управляемости, потребительских свойств и воспринимаемого качества.
В понедельник, 4 апреля, новый глава крупнейшего российского производителя легковых автомобилей «АвтоВАЗ» Николя Мор приступил к исполнению своих обязанностей. Француз, сменивший бывшего руководителя Бу Андерссона, уже находится в Тольятти и принял руководство автомобильным концерном на себя.
Напомним, в середине марта члены совета директоров «АвтоВАЗа» утвердили Мора на эту должность. Ранее он занимал должность генерального директора Renault в Румынии. Здесь француз руководил коммерческой и производственной деятельностью.
Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон решил покинуть Россию, не дожидаясь решения совета директоров, и рассказал, где собирается продолжить трудовую деятельность.
Президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон на встрече с трудовым коллективом 10 марта в Тольятти рассказал, когда и куда он уходит. Андерссон заявил, что будет руководить предприятием до 7 апреля. Именно до этой даты он должен передать дела новому президенту компании, имя которого должно быть названо 15 марта на совете директоров компании, рассказали порталу «Детали-Авто» несколько участников собрания.
Как сообщил Андерссон, его будущее место работы будет «в другой компании и в другой стране».
Представители «АвтоВАЗа», Renault и «Ростеха» отказались от комментариев.
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов в беседе с изданием The Wall Street Journal подтвердил досрочное увольнение главы «АвтоВАЗа» Бу Андерссона. «Ростех» — один из основных акционеров автопроизводителя
Отечественный автопроизводитель впервые за свою историю расширяет срок эксплуатации покрываемый гарантией с трех лет до 5-и.
Такое расширение касается только двух новинок Автоваза: Vesta и Xray, так как при их производстве используются новые технологии, сообщил президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.
Остальные вазовские модели (Granta, Kalina, Priora и 4x4) пока остаются со старым гарантийным сроком, но возможно в будущем этот срок увеличат и для них.
Бу Андерссон сообщил, что АвтоВАЗ в этом году году собирается выпустить 5 тысяч экземпляров модели «Лада Веста».
Об этом он заявил вчера, на Конвенции российских автомобильных дилеров.
Выпуск новой модели запланирован на 25 сентября на автозаводе в Ижевске, в октябре по планам должны собрать порядка 600 экземпляров, в ноябре — 1 500, а в декабре — уже 2500 единиц.
Как мы уже писали, у Лады Веста будет три основных варианта комплектации – "Классик" –самый бюджетный, "Комфорт" - средняя и "Люкс" – самая дорогая комплектация.
По данным ряда СМИ, в ближайшее время на предприятии «Автоваз» выйдет приказ, согласно которому сократится трудовая неделя для работников до двадцати часов.
Если этот произойдет, то график работы измениться уже в мае этого года.
Причины такого сокращения – снижение продаж предприятия, причем в большей степени уменьшились продажи продукции альянса Renaulth-Nissan, также выпускаемой на Автовазе. Ведь не секрет, что автомобили под маркой «Лада» подорожали в меньшей степени, чем авто марки Renaulth и Nissan в связи с меньшей степенью локализации последних.
