«АвтоВАЗ» в 2016 году запустит производство двух новых моделей. В сентябре начнется серийный выпуск Ladа Vesta Cross, а в декабре — Ladа Xray Cross, сообщается на сайте Минпромторга России.
Не осталось и следа от того брутального и запоминающегося концепта икрэй, который больше походил на кроссовер, на деле это теперь какая то перелицованная калина, с этими выштамповками на боках, раздутыми боками и маленькими колесиками.
«АвтоВАЗ» в Тольятти выпустил первый серийный автомобиль Ladа XRay, передает корреспондент «Газеты.Ru».
«Уверен, эта модель будет продаваться не только у нас в России, но и за рубежом. Сейчас непростое время: за 10 месяцев объемы продаж на авторынке в целом по стране упали на 34%, поэтому выпускать новые модели — это очень важно, чтобы у людей появилась уверенность», — сказал губернатор Самарской области Николай Меркушкин на церемонии запуска производства новой модели.
Россияне готовятся к старту продаж Lada Vesta. Но при этом не стоит забывать о еще одной важной новинке «АвтоВАЗа» — Lada XRAY. Сегодня стало известно, что этот хетчбэк получит полноприводную модификацию Cross! Кроме иной трансмиссии данная машина будет отличаться пластиковым обвесом кузова и увеличенным клиренсом, пишет Autonews.
Глава проекта «Семейство автомобилей XRAY» Олег Груненков рассказал журналистам, что продажи XRAY Cross стартуют в следующем году.
Агентство «Автостат» информирует, что президент российской компании АвтоВАЗ Бу Андерссон сделал заявление о том, что Lada Xray будет стоить не более 600 тысяч рублей.
Как предполагается, первая предназначенная для широкой продажи Lada Xray сойдет с конвейера в Тольятти 15 декабря, а в салоны дилеров этот автомобиль поступит в феврале 2016 года.
"Новый автомобиль Автоваза Lada Xray будет выпускаться в шести серийных цветах, уже используемых при производстве других автомобилей. Кроме того, специально для автомобиля Lada Xray разработан оригинальный цвет "Пума", в котором концепт-кар появился перед публикой на всех выставках и конференциях".
Покупатели смогут выбрать между двигателем объемом 1,6 л мощностью 106 л.с. и 114 л.с., а также мотором 1,8 л.с. мощностью 123 л.с. Агрегаты мощностью 106 и 123 л.с. являются разработками «АвтоВАЗа», а третий мотор представляет собой разработку Renault H4Mk.
